Deze namiddag hebben we onze voorlopige stelling van de My statement blog vastgelegd.
Deze is: Elektrische voertuigen hebben een enorm potentieel, toch opgepast voor euforie.
Als grote voorstaanders van elektrische voertuigen is het ook wel eens verstandig om stil te blijven staan bij de potentiële nadelen en gevaren van deze voertuigen. Geluidloos rijden kan bijvoorbeeld meer ongevallen veroorzaken met voetgangers. Ook kunnen bepaalde type batterijen ontploffen in bepaalde omstandigheden. Tevens kunnen we deze nadelen ook in een breder perspectief bezien. Is ons elektriciteitsnet wel voorzien op een groot aantal elektrische voertuigen die opgeladen moeten worden? Kunnen onze huidige transformatoren dit aan? En wat zullen de kosten zijn voor het ombouwen van het huidige net, alsook het voorzien van oplaadpunten?
Ook lijkt het interessant na te gaan wat de invloed van de elektrische wagen gaat zijn in functie van het delven van Lithium grondstof. Lithium-erts is de toekomst in het domein van batterijtechnologie. Wat zal de milieuimpact zijn van het delven van deze grondstoffen? Is men ervan bewust dat dit ook op een duurzame manier zal moeten gebeuren met respect voor de 3P’s: people, planet, profit. Dit is een zeer belangrijke vraag aangezien de grondstof Lithium vooral in arme landen in Zuid-Amerika terug te vinden is. Ruim 70 procent van de winbare reserves lithium bevindt zich in de Lithium Triangle, een driehoek in de Andes die gedeeld wordt door Argentinie, Bolivia en Chili. Als deze landen geen rekening houden met mens, milieu en maatschappij en enkel op winst uit zijn dan is lithium geen beter alternatief voor olie.
Deze nadelen zullen we afwegen t.o.v. de voordelen van de elektrische wagen.
We proberen een antwoord te vormen op de besproken problemen in volgend artikel:
http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=L12FE5CL
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten